O campeonato continua ao rubro com os primeiros três classificados (Arch, Bonhomme e Lamb) separados por apenas oito pontos. A Red Bull Air Race 2014 segue a toda a velocidade para Fort Worth, lugar mítico do estado do Texas, onde decorrerá a sexta etapa da competição, que o Odisseia divulga em exclusivo para Portugal amanhã, dia 18 de outubro, às 22h30.
Quando faltam apenas três etapas para o final da época de 2014, o campeonato está cada vez mais renhido. Embora separados por uma escassa margem, a liderança pertence ao austríaco Hannes Arch, seguido do britânico Paul Bonhomme, o atual defensor do título, numa batalha que conta ainda com o veterano Nigel Lamb.
Esta é a primeira corrida nos Estados Unidos desde a competição realizada em Nova York, em 2010, vencida por Bonhomme.
O Odisseia associa-se à Red Bull para divulgar em exclusivo para Portugal a Air Race 2014, prova de acrobacias de aviões, que reúne os melhores pilotos do mundo numa competição única que combina velocidade, precisão e habilidade.
Na Red Bull Air Race os pilotos navegam por uma pista aérea de baixa altitude composta por pórticos insufláveis de 25 metros de altura. Concebida em princípio com o objetivo de criar o desafio aéreo mais vanguardista do mundo, as previsões iniciais foram amplamente superadas, em boa medida pela grande aceitação por parte do público, até se transformar num campeonato do mundo oficial, reconhecido pela Federação Internacional de Aeronáutica.
Doze pilotos de diferentes nacionalidades em oito corridas por todo o globo, para conquistar o título de campeão mundial de 2014. Para o conseguirem, terão de superar os rivais nos circuitos desenhados com pilões insufláveis, uma combinação explosiva de alta velocidade, baixa altitude e manobrabilidade extrema que só está ao alcance dos pilotos mais excecionais do mundo.
A época que assinalou o regresso da Red Bull Air Race World Series, depois de uma pausa de três anos, está a corresponder às expectativas. A principal novidade em relação a temporadas anteriores, é que, este ano, todos os pilotos competirão com um motor idêntico, garantindo que a destreza do piloto primará claramente sobre a mecânica.
